Пуско-зарядные устройства

Подбор по параметрам

Производитель
Напряжение зарядки (В)
Макс. ёмкость заряженного аккумулятора (А*ч)

Рано или поздно любой автомобилист сталкивается с невозможностью запуска двигателя из-за внезапно севшего аккумулятора. Наиболее простым и удобным способом решить подобную проблему самостоятельно является наличие пуско-зарядного устройства. Подобные приспособления бывают разных типов, одни из которых только заряжают аккумуляторные батареи разной емкости, другие предназначены для запуска холодного двигателя. Бывают и универсальные устройства, которые могут выполнять несколько функций.

Основное отличие зарядного или пускового устройства от пуско-зарядного прослеживается исходя из их названий. Если первые два предназначены исключительно для зарядки аккумулятора или запуска двигателя, то второе может, как запускать двигатель, так и заряжать аккумулятор. При выборе необходимого Вам оборудования, следует обратить внимание на его соответствие аккумулятору Вашего автомобиля по номинальному напряжению, напряжению питания, эффективному току зарядки, емкости.

Пуско-зарядные устройства предназначены для зарядки аккумулятора автомобиля и запуска двигателя в случае слабого заряда аккумуляторной батареи (особенно при минусовой температуре). Такие устройства разделяются по своей конструкции на импульсные (имеют высокочастотный преобразователь напряжения, небольшие размеры) и трансформаторные (имеют трансформатор и выпрямитель тока, более габаритные размеры). Некоторые модели оснащены переключателем напряжения, что позволяет им заряжать аккумуляторы разной емкости.

В свою очередь, зарядное устройство является умным проводником от электросетей к аккумуляторным батареям, которые могут быть различной емкости. Следует обратить внимание на дополнительные функции, которые повышают функциональность зарядных устройств и удобство при работе с ними:

– восстановление (десульфитация) аккумулятора (используется зарядка импульсами, пускается небольшой ток с паузами);

– автоматический процесс заряда (встроенный микроконтроллер после полного заряда батареи переходит на режим постоянного напряжения);

– таймер заряда (дает возможность выставлять нужное время зарядки, после чего отключает зарядное устройство);

– функция непрерывного заряда (не дает понижаться емкости батареи, возможно только в инверторных пуско-зарядных устройствах);

– функция поддержки батареи (инверторная плата имитирует цикл заряд-разряд, чтобы не допустить саморазряда батареи и уберечь пластины аккумулятора от сульфитации и коррозии);

– защита от неправильной полярности (при ошибке подключения клейм срабатывает защитная система, и выходят из строя только предохранители).

 

При всем разнообразии зарядных устройств, предпочтение следовало бы отдать пуско-зарядному устройству, как более функциональному. Однако весомым недостатком выглядит его цена, которая зачастую в несколько раз выше стоимости обычного зарядного или пускового устройства.

Сравнить 0